I den nybyggda verkstaden för beläggningsproduktionslinje behöver förbehandlingstanken och torkrummet teknisk rengöring före felsökning och i början av driften.Efter slutförandet av målningsproduktionslinjens verkstad är det förbjudet att besöka, inte bara utländsk personal får inte komma in, även företagets personal är också icke-offentlig, även om de går in måste de byta speciella skor och kläder genom vinden duschdörr för att komma in.Alla dessa har ett syfte, att förhindra att damm kommer in och påverkar färgens kvalitet.
I själva verket, från den första dagen av målning produktionslinje verkstad planering, alltid överväga hur man förhindrar damm överallt.Till exempel bör luften som kommer in i verkstaden filtreras flera gånger, tätas genom hela verkstaden och bibehålla ett relativt positivt tryck mot omvärlden.Logistikprocessen ska gå genom dubbeldörren, personal in och ut måste passera genom luftduschdörren, in i det höga rena området genom den dubbla luftduschdörren.Verkstadsledningen försöker också förhindra att damm tränger in, valet av material till dammfritt eller så lite som möjligt, arbetskläder ska vara gjorda av fiberduk.Sprayrum belagt med klibbiga material.Men damm är en formidabel fiende.Det finns överallt, och den genomsnittliga mängden partiklar i atmosfären är cirka 10 till 40 miljoner per m3.En beläggningsproduktionslinje med en årlig produktion på 30 000 MPVS kan producera 1,5 till 6 miljarder dammpartiklar på 150 000 m2, vilket är anledningen till att beläggningsproduktionslinjeverkstäder ser damm som sin största fiende.Med tanke på ovanstående skäl diskuterar detta dokument problemet med den första djuprengöringen av den nya beläggningsproduktionslinjen före tanken och under provdriften av torkrummet.
1. Rengör spåret på förbehandlingslinjen
Den interna rengöringskvaliteten hos förbehandlingslinjens spår påverkar direkt kvaliteten på kroppsytan, så före rengöring bör vi överväga materialet i spåret och om det är belagt med rostskyddsskikt och ordningen för rengöring av spåret.Stålbalkarna och toppen av tråget bör rengöras först, uppifrån och ned.Och när du rengör flera ställen bör det allmänna flytande dammet avlägsnas för första gången (specifik metod: använd först en dammsugare och torka sedan upprepade gånger med klibbig gasväv), och den andra rengöringen ska hitta det sanitära döda hörnet som är svårt att rengöra senast eller inte rengöra för att rengöra (acceptansstandard: Efter två gångers rengöring, spendera inte för mycket tid på stålplattformen på toppen av tankkroppen, gå bara över den en kort stund innan du accepterar den, torka av 1 m med en rengöring klibbig gasväv på stålplattformen eller stålbalken, och den klibbiga gasväven ändrar inte färg.
Vid rengöring av tankens huvuddel måste professionellt rengöringsmedel tillsättas med en lågtrycksvattenpistol på cirka 100KPa för att avlägsna sediment och oljefläckar på innerväggen (leverantören av förbehandlingskemikalier kommer också att använda ett speciellt lösningsmedel för att ta bort orelaterade föroreningar före tanken).I denna städning städföretagets huvudsakliga uppgift: före den stora tanken rengöring, att nå vattenförsörjningsledningen i sedimentet eller rosta ut;Ta bort oljefläckar från tankens innervägg;Ta bort invändigt diverse - kulor, ballaster etc. Vid rengöring av tanken bör säkerhetstrappor sättas upp i varje stor tank före behandling.Utrustningen som behövs i rengöringsprocessen är ofta tung, vilket medför stora säkerhetsrisker för personalen i och ur tanken.I detta rengöringsprojekt är det svårt att rengöra en gång, minst 3 till 4 gånger för att i princip ta bort sedimentet i botten av tanken.Kort sagt, städföretag bör inte sluta städa stora tankar före förbehandlingstanken, för att möta kemikalieleverantörernas höga krav på miljön i tanken.
2. Torkrum under provstädningen
Städningskraven för torkrummet under provdriften är högre än för andra rengöringsartiklar.Olika typer av torkrum har lite olika rengöringsmetoder.Torkrumsstädningen i inledningsskedet av nybyggnation är uppdelad i tre steg.De två första etapperna kan utföras efter färdigställande av byggnationen och den sista etappen genomförs under försökslinjen.Det första steget kallas grovstädsteget, där städfirman alltid städar alla delar av torkrummet inifrån och ut och uppifrån och ner.Syftet är att rensa ut de relativt stora kulorna eller överdrivna svetsstänger och annat.Rengör sedan varje hörn med en dammsugare igen, ugnsväggen och dammet i hörnet av den allmänna först ren igen.Rengöringsordningen är följande: luftridåssugning i torkrummet → luftutlopp i torkrummet → invändig rengöring av värmeväxlare → tak i torkrummet → luftkammarens vägg på båda sidor av torkrummet (eller ytan av Angle stål av baklampa etc.) → luftkanal i första isoleringsdelen → mark i torkrummet → skräprensning i gropen på båda sidor om torkrumsbanan.
Följande är rengöringsmetoderna för det första steget av två olika ugnar:
Metod 1:Den invändiga rengöringen av torkrummet av oljetyp är svårare än torkrummet med baklampa, eftersom utrymmet är relativt smalt vid rengöring av luftrummet på båda sidor, och det är inte lätt för människor att röra sig inuti, så rengöringen går också långsammare.Material, personal och andra relaterade hjälpanordningar som krävs för rengöring:
Metod 2:Det är mer besvärligt att rengöra det luftförsedda torkrummet.Eftersom luftrumsutrymmet är relativt smalt och det är svårt för personal att röra sig inuti är det svårt att rengöra den ventilerade inomhusdelen.Det tar två dagar att rengöra det luftförsedda torkrummet.Rengör den inre luftkammaren uppifrån och ned den första dagen.Nästa dag rengörs ugnen invändigt uppifrån och ned igen, och materialet som krävs är också 30 % mer än ugnen.
I det andra steget registrerades luftpartiklarna på tre punkter i torkrummet efter rengöring.Efter denna rengöring ska båda ändarna av torkrummet förseglas med film för att förhindra sekundär förorening orsakad av luftkonvektion och för att hindra irrelevant personal från att komma in.
Det tredje steget kallas ventilationssteget, som genomförs synkront med verkstadsförsöket.Två timmar före provproduktionen varje dag smetar städfirman in bilkarossen (allmänt känd som tandkrämsbil) med den speciella klibbiga färgen för ugnen genom ugnen.Tandkrämsbil i strålningssektionen och den första isoleringsdelen stannar under en tid kan absorbera mer damm och partiklar.Det finns många orsaker som påverkar kvaliteten på målningen, bland vilka partikeldamm är huvudorsaken, men också ett svårt problem.För att lösa problemet med kroppspartiklar att överväga från alla aspekter, anläggning, utrustning, personal som bär, beläggning och så vidare.
Posttid: 2022-jan-17